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국내 5개 완성차 업체, 7월 성적표는?
  • 김진구 기자
  • 등록 2016-08-02 10:51:05
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[김진구 연구원]

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국내 완성차 업체들이 개별소비세(개소세) 인하 종료에 따른 판매절벽을 막지 못했다. 

정부의 개소세 인하 혜택이 지난 6월 종료되면서 대부분 업체들이 내수에서 부진한 성적을 낸 것이 특징이다. 말리부와 SM6 등 신차가 있는 한국지엠과 르노삼성 두 곳만 내수에서 전년 동월 대비 성장세를 보여줬다.

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지난달 현대차는 국내 4만7879대, 해외 29만1,394대 등 전세계 시장에서 전년 동월 대비 5.1% 감소한 33만9,273대를 판매했다. 지난해 같은 기간 보다 5.1% 감소한 수치다.

특히 국내 판매가 전년 동기보다 20.1% 감소했다. 지난 6월까지 시행된 정부의 한시적 자동차 개별소비세 인하 정책 종료, 휴일 증가로 인한 근무일수 감소, 생산차질 등이 영향을 미쳤다는 분석이다.

해외 판매의 경우에도 국내공장 수출 분이 생산차질 등의 영향으로 16.6% 감소했지만 해외공장 생산 분이 5.0% 증가하며 이를 만회했다. 전체적으로는 전년 동기보다 2.0% 떨어졌다.

승용에서는 쏘나타(하이브리드 모델 517대 포함)가 6,858대로 실적을 이끌었다. 이어 아반떼가 6,244대, 그랜저 3,450대(하이브리드 모델 457대 포함), 엑센트 827대 등 전체 승용차 판매는 총 1만8,568대를 기록했다.

현대차는 향후에도 시장 환경이 어려울 것으로 예상되는 만큼 주력 차종을 중심으로 적극적인 판촉 활동과 마케팅 활동을 통해 국내 판매를 견인하는 한편, 해외 시장 개척도 지속해 나간다는 계획이다.

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기아자동차는 2016년 7월 국내 4만4,007대, 해외 18만5,000대 등 총 22만9,007대의 자동차를 판매했다. 전년 동월 대비 2.3% 감소한 수치다.

국내 판매는 신형 K7, 니로, 모하비 등 신차 판매 호조가 지속됐으나 개별소비세 인하 조치 종료에 따른 수요 감소 등의 영향으로 전년 대비 8.7% 감소했다. 해외 판매는 글로벌 경기 악화 지속으로 국내공장 생산 분이 8.6% 떨어졌으나, 해외공장 생산 분이 8.3% 증가함으로써 전년 대비 0.7% 감소하는데 그쳤다.

K7은 올해 1월 출시된 신형 모델의 인기가 꾸준히 이어지며 총 5,086대(구형 포함)가 판매돼 전년 대비 167.5%의 높은 성장률을 기록했다. 올해 2월 선보인 모하비 페이스리프트 모델도 전년 대비 15.5% 증가한 1,220대가 판매됐다.

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한국지엠은 7월 한 달 동안 총 4만5,977대(내수 1만4,360대, 수출 3만1,617대)의 자동차를 판매했다. 전년 동월 대비 22.7% 빠진 수치다.

내수판매는 경차 스파크와 신형 말리부에 대한 고객의 지속적인 호응으로 전년 동월 대비 15.8%가 증가한 1만4,360대를 기록했다. 이는 회사 출범 이래 최대 7월 실적이다. 이로써 한국지엠의 올해 누적 판매 대수가 7개월만에 10만대를 넘어섰다. 이는 역대 최단 기간의 기록이다.

쉐보레 스파크는 지난 한달 간 5,729대가 판매돼 전년 동월 대비 91.3%가 증가했다. 말리부는 최근 출시된 신형 모델에 대한 고객의 폭발적인 호응에 힘입어 지난 한달 간 4,618대가 판매됐다.

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르노삼성은 지난달 내수와 수출 판매가 1만8,483대로 전년 동월보다 5.5% 늘었다. 내수는 7,352대로 작년 7월 대비 9.7% 증가했지만, 전월(1만778대)보다는 31.8%나 급감했다. 개별소비세 인하 혜택의 종료되면서 수요가 급감한 것으로 분석된다. 

내수 실적은 4,508대가 판매된 중형 세단 SM6가 이끌었다. QM3는 1,066대 판매됐다. 수출은 1만1,131대로 전년 동월 대비 2.9% 증가했다, 북미 수출용 닛산 로그가 1만300대의 판매고를 올렸다.

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쌍용차도 상황은 비슷하다. 쌍용차는 7월 내수 7,546대, 수출 5,238대를 포함해 전년 동월보다 8.2% 증가한 총 1만2,784대를 판매했다.

그러나 내수 판매는 개소세 인하 혜택 종료 영향으로 전년 동월보다 8.1% 감소한 7,546대를 기록했다. 최다 판매 차종인 티볼리가 전월보다 22.8% 하락한 4,409대 팔린 것을 비롯해 전 모델이 판매 감소를 나타냈다.

반면, 수출은 티볼리 에어의 유럽 수출 물량 증가에 힘입어 전년 동월보다 45.3% 오른 5,238대로 올 들어 월간 최대 실적을 기록했다. 월 수출 실적이 5,000대를 돌파한 것은 지난해 3월(5,151대) 이후 16개월 만이다.

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ihs_buffett@naver.com

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