[버핏연구소=문성준 기자] 대한항공(003490)이 국방과학연구소(소장 박종승) 주관의 ‘저피탐 무인편대기 개발’ 과제 우선 협상 대상자에 선정돼 ‘유∙무인 복합체계’ 개발에 나선다. ‘유∙무인 복합체계’는 저피탐 무인 편대기와 유인기가 동시에 임무를 수행하는 체계를 의미한다.

대한항공은 지난 12일 국방과학연구소 주관의 ‘저피탐 무인편대기 개발’ 과제에서 우선 협상 대상자로 선정됐다고 16일 밝혔다. 저피탐(Low Probability of Intercept, 일반 레이더로 탐지할 수 없는 스텔스 기술) 무인편대기는 새로운 무기 체계 개발을 위한 국방과학연구소의 ‘미래 도전 국방 기술과제’ 일환으로 진행되며 국내에서는 처음으로 개발되는 기술이다.

대한항공의 저피탐 무인편대기 개념도. [사진=대한항공]

국방과학연구소는 지난해 11월부터 무인편대기 기술개발에 착수해 현재 기본 설계를 마쳤으며, 대한항공과 함께 상세설계를 진행하게 된다. 대한항공이 향후 개발할 ‘유∙무인 복합체계’는 유인기 1대가 무인기 3~4대와 편대를 이뤄 유인기를 지위 및 호위하는 역할을 수행하고, △감시정찰 △전자파 교란 △정밀 타격 등 독자적 임무도 맡는다. 

대한항공은 지난 2010년 국방과학연구소와 함께 국내 최초 저피탐 무인기를 공동 개발해 무미익 시험 비행에 성공했으며, 지난해 국방기술진흥연구소의 ‘광대역 저피탐 UAV 기체구조 기술연구’ 과제를 수주해 스텔스 기술을 개발하는 등 저피탐 무인기 관련 기술을 확보해 나가고 있다. 

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